Подготовка к вождению и запуск автомобиля

Действия, которые необходимо выполнить перед отъездом, можно разделить на два этапа - подготовка к вождению и правильный запуск автомобиля. Начнем с первого. Это имеет большое значение не только во время экзамена по вождению, когда вы можете завершить его, если вы этого не сделаете, но также имеет большое значение для безопасности и комфорта последующего вождения.

Все описанные процедуры предназначены для облегчения вождения. Ничто в оборудовании кабины не должно мешать обзору или отвлекать водителя. Также, недопустимо, чтобы не настроенное сиденье доставляло дискомфорт, а нажатие на педали требовало неестественного растяжения тела. Перед отъездом все элементы должны быть настроены к конкретному водителю.

Что нужно отрегулировать перед тем, как "завести машину"?

Сиденье водителя - его можно установить в нескольких диапазонах. Первое — это расстояние до педалей. Это должно быть сделано таким образом, чтобы при экстренном торможении, т. е. при полном нажатии, нога не выпрямлялась полностью, а оставалась слегка согнутой. Это положение не только дает вам лучший контроль над педалями, но и комфорт в длительных поездках.

Также нужно отрегулировать высоту подголовника под свой рост. Его самая высокая точка должна быть на уровне макушки головы водителя. Это очень важно для нашего позвоночника. Он помогает сохранять прямое положение «за рулем», а в случае резкого маневра или столкновения защищает голову от резкого рывка назад.

Не все водители это помнят, но ремни безопасности и угол наклона спинки тоже регулируются. Только правильно натянутый и пристегнутый ремень безопасности защищает нас в опасных ситуациях. Если он слишком высокий - он может сдавливать шею, а если он слишком низкий - он будет скользить через плечо и не будет работать должным образом. В свою очередь, правильно отрегулированная спинка сиденья обеспечивает комфорт и полную свободу маневрирования. Этот аспект больше всего зависит от наших предпочтений, поэтому, стоит попробовать разные углы наклона и найти подходящий для вашей формы тела.

Перед тем как отправиться в путь, водитель должен убедиться, что все настройки в порядке.

Автомобильное зеркало - теоретически все знают, что о нем надо позаботиться перед отъездом. В зеркале заднего вида мы должны видеть заднее стекло и то, что происходит за ним, например, при движении задним ходом. Однако каждое боковое зеркало должно показывать сторону автомобиля и пространство за ним.

Также очень важно правильно установить руль в машине. Регулировка всегда зависит от его высоты, а иногда и от уровня его выдвижения. Установите его так, чтобы он не мешал вашим ногам и рукам. Вытянутые руки должны удобно лежать на руле, локти не должны полностью разгибаться.

На то, чтобы как следует подготовить машину к поездке, нужно как минимум несколько минут. К счастью, нам не нужно делать это каждый раз. Если мы не хотим одалживать автомобиль другим, достаточно сделать это один раз и правильно!

Как завести машину пошагово

Вопрос о запуске автомобиля - более неприятная тема. Когда дело доходит до запуска собственного автомобиля, это действие настолько очевидно, что не заслуживает внимания. Однако достаточно автомобиля с другой системой работы, и у некоторых водителей сразу возникают сомнения. Рассмотрим несколько случаев.

Классический выключатель зажигания и бензиновый двигатель

В случае с автомобилем, который "зажигается" традиционным способом, мы начинаем с того, что вставляем ключ в замок зажигания. Обычно он находится под рулевым колесом, т.е. выше правого колена водителя. Если его нет, мы также можем поискать между сиденьями (Saab). Ключ можно повернуть по часовой стрелке в одно из трех положений. После вставки он находится в исходном положении холостого хода (т.н. ноль). При повороте на один диапазон блокировка рулевого управления отключается, при дальнейшем повороте система привода получает ток, необходимый для запуска автомобиля. Кстати, именно с этого положения ключа мы можем попытаться завести автомобиль «гордо». Однако при ее полном повороте стартер запускается и двигатель заводится.

Как заводится механическая, а как машина с АКПП?

В автомобилях с механической коробкой передач убедитесь, что вы выбрали «один», затем нажмите сцепление и поверните ключ в третье положение, а затем отпустите его. В случае с автоматической коробкой передач делаем то же самое, нам просто нужно не забыть установить положение N или P.

Замок зажигания и дизель

В замке зажигания предусмотрено три положения для владельцев автомобилей с дизельным двигателем - STOP, MAR и AVV. Вы также должны не забыть сначала повернуть ключ во второе положение (MAR) при запуске автомобиля, дождаться, пока лампочка с пружиной не погаснет, т.е. свечи накаливания, затем повернуть в положение AVV и запустить двигатель.

Умные клавиши, т.е. запуск с кнопки "пуск"

Использование традиционного ключа и выключателя зажигания - устаревшее решение в контексте современных автомобилей, наполненных электроникой. В более новых конструкциях они были заменены системами без ключа (без ключа или так называемые смарт-ключи). При использовании такой системы в дверной замок ничего не нужно класть, ведь достаточно иметь в кармане соответствующий пульт. Замок зажигания заменен на кнопку START / STOP Engine. Нажатие на него без сцепления работает так же, как поворот ключа в исходное положение электроники. Чтобы «завести» машину, достаточно зажать сцепление или тормоз и нажать кнопку СТАРТ.

Зная данные этапы при запуске автомобиля, вы продлите ему пробег до того как он окажется в сервисном центре, а также проездите с комфортом в длительных и коротких поездках.